Mitgenommener Unilack

Bei diesem Golf MK6 auf Luft war der weiße Unilack sehr mitgenommen. Waschspuren und Kratzer verhinderten einen brillianten Auftritt. 3 Poliergänge plus Keramikversiegelung auf Lack/Glas/Felgen/Kunststoff haben den Golf zum Hingucker gemacht. 

- Gründliche Vorreinigung

- Lackreinigung mit Lackknete zum Entfernen von Flugrost und Ablagerungen

- Demontage der Räder

- Reinigung der Radkästen

- Reinigen, Entfetten und Versiegeln der Bremssättel

- Abkleben aller sensiblen Karosserieteile

- 3 Poliergänge

- Entfetten des gesamten Exterieurs

- Lackversiegelung Servfaces Ultima Coating, 2 Schichten

- Glasversiegelung Servfaces Vitro Ultima, 1 Schicht

- Felgenversiegelung und Bremssättel Servfaces Coating Rim, 2 Schichten

- Glasreinigung innen, Einstiege reinigen und pflegen

Arbeitszeit netto ca. 19h